Tlačiť
PDF

SMC RAM 520 RR

(5 hlasy, priemerne 3.80 z 5)

ram520RR 3


Motto: Orol nikdy nelieta v stáde!

Dravec, ktorý loví dravcov. Najrýchlejší z rýchlych. Najsilnejší zo silných. To je nový RAM 520 RR! Najmodernejší, úplne nový športový podvozok s nitrogenovými tlmičami. Špičkový japonský motor Fuji (Subaru). Vynikajúce brzdy. Neprekonateľne špičková "SMC" kvalita spracovania. To sú najmocnejšie zbrane najnovšieho stroja zo stajne SMC. V nich sa ukrýva naozajstná sila štvorkolky RAM 520 RR! Prečo sa plahočiť v stáde, keď môžete udávať smer?

Prevody RAM 520 RR pohána spoľahlivý vodou chladený motor vyrobený pre SMC v japonskej továrni Fuji Heavy Industries (Subaru) a právom patrí k absolútne najvýkonnejším vo svojej kategórii. Tento robustný motor je štvortaktný a štvorventilový SOHC agregát, ktorý svoj výkon prenáša na zadné hnané kolesá prostredníctvom odolnej, nožne radenej, päťstupnovej prevodovky a sekundárneho reťazového prevodu. Prevodovka samozrejme disponuje i spätným chodom. Motor sa štartuje elektrickým štartérom. Prevodový systém je veľmi odolný, maximálne jednoduchý a plne integrovaný do pohonnej jednotky. Všetky prevodové skrine sú utesnené proti vlhkosti a majú odvetrávací systém, ktorý dovolí vyrovnávaniu tlaku bez znečistenia prevodového oleja. Predné, mohutne dimenzované odpruženie je na dvojitých A-ramenech s plne nastaviteľnými nitrogenovými tlmičmi. U týchto špičkových tmičov možno nastaviť nie len predpätie pružiny, ale i horný a dolný útlm. Zadné plynule nastaviteľné odpruženie je riešené mohutným centrálnym tlmičom uloženým na širokej a tuhej kyvnej vidlici. I tento tlmič je nitrogenový a plne nastaviteľný, vrátane ladenia útlmových charakteristík. Toto odpruženie patrí k špičke a je optimalizované pre rýchlu športovú jazdu, ale umožnuje veľmi dynamickú jazdu i na veľkých nerovnostiach. Odolné športové štvorplátnové pneumatiky sú navrhnuté pre ostré a presné vedenie stroja a ideálnu bočnú stabilitu. Ich vynikajúce záberové schopnosti umožnia prejazd i veľmi ťažkým terénom a ich dlhá životnosť uspokojí i náročného užívateľa. Krycie panely a blatníky sú vyrobené z kvalitného polyethylenu, ktorého parametre a farebnosť sú vhodné pre prácu, zábavu, či lesnú a loveckú činnosť. Pružnosť týchto panelov zaisťuje vysokú odolnosť pri akýchkoľvek činnostiach. SMC Ram 520RR má 12V elektrický systém. Digitálny združený displej a indikačné kontrolky oznamujú jazdu s diaľkovými svetlami, zaradenie spiatočky a neutrálu, zvýšenú teplotu motora a zapnutie dvoch pomocných ventilátorov. Stroj je vybavený diaľkovými i tlmenými svetlami, brzdovými svetlami, smerovkami, vypínačom omedzovača spätného chodu a kompletnou výbavou nutnou pre prevádzku na cestách.

Štandartná záruka tohoto stroja je v trvaní dvoch rokov a vzťahuje sa na všetky vady materiálu, alebo výrobné vady. Na tento stroj tiež poskytujeme zvýšenú trojročnú záruku a továrnu doživotnú záruku na kompletný  rám stroja. Zaručujeme Vám, že pri bežnom použití stroja tento kľúčový prvok nikdy nezlyhá a  nevyskytne sa na nom mechanický defekt. Táto jedinečná a vysoko nadštandartná záruka platí pre prvého majiteľa stroja, nevzťahuje sa na spotrebný materiál a je neprenosná.
SMC RAM 520 RR  je homologovaný pre cestnú prevádzku ako dvojmiestny stroj pre vodičský preukaz skupiny B1 (automobil).

Ťažné zariadenie, pokiaľ je ku stroju dodané, je určené iba pre mimocestné použitie (nehomologované).


Technické parametre a špecifikácie:

Benzínová nádrž: 12 litrov
Hmotnosť suchá
198 kg
Nosnosť v teréne
150 kg
Dĺžka: 1795 mm
Šírka: 1185 mm
Výška: 1140 mm
Rozvor: 1250 mm
Maximálna rýchlosť: 145 km/h  /offroad úprava/
Systém pohonu:
Prevodovka: manuálna - 5 rýchlostí
Spiatočka: Ano
Náhon kolies: Reťaz
Predné pneu: 21x7-10
Zadné pneu: 20x10-09
Brzdový systém:
Brzda predná: Kotúčová hydraulická
Brzda zadná: Kotúčová hydraulická
Parkovacia brzda: Ano
Odpruženie:
Predné: Nezávislé odpruženie / Nastaviteľné nitrogenové tlmiče
Zadné: Pevná zadná náprava / Centrálny nastaviteľný tlmič
Motor:
Typ motora: 4-taktný jednovalec, DOHC
Výrobca: Fuji Heavy Industries (Subaru)
Vrtanie x zdvih: 99,2 mm x 64,6 mm
Objem / výkon motora: 499 cm3 / 15 kW pri 7100 ot   ( výkon offroad verzie 55 HP )
Štartovanie: Elektrickým štartérom
Chladenie motora: Kvapalinou
Mazanie: S mokrou skrinou
Karburátor: Mikuni BSR 42 mm
Zapalovanie: C.D.I. - elektronické

dobry anjel